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第9章 第一款车型（第1页）

第章第一款车型！

盐城·起亚筹建中心。

“社长。”

“社长，早。”

李杰来到设计部门，那些从小西八调来的原起亚员工，一个个都毕恭毕敬。

小西八的职场环境比小日子，那是有过之而无不及。

后辈面对前辈都得躬身，更别提遇到公司高层。

虽然陈道俊入主起亚汽车后没有大规模裁员，但那些磨洋工、混吃等死的员工，还是开了不少。

如今。

这些员工签的可不是终身制合同。

更早进入展期的韩国人，各种消费主义盛行，经济压力更大。

特别是当下。

亚洲金融危机的余波还没有完全过去，谁也不敢轻易丢掉工作。

没有工作，真的会死人的。

“金组长，设计稿终稿出来了吗？”

李杰来到一位三十出头的年轻人面前。

“社长，已经出来了。”

金振基双手捧着设计稿，递到李杰身前。

“请您过目。”

“好。”

李杰随手拉了一把凳子，就这么在这里坐了下来。

他们现在工作的地方是租来的办公室，原来是盐城某单位的房子，后来搬迁就空了下来。

在工厂没有建好之前，这里就是起亚公司的驻地。

房租的话。

免租。

不要钱。

只需要支付水电费用即可。

翻开设计稿，看到新款车型的外观，李杰微微点头。

这才对嘛。

之前的稿子都是什么，他都明确提出了修改建议，还是相差甚远。

现在这一款有起亚k那味了。

虎啸式前脸，鲨齿式前格栅，加宽的进气口，都得安排。

侧脸加了一条轮廓线，从车顶延伸至车位，带着一点点溜背设计。

当然。

区别也有。

这时候可没有什么led灯组，也没有点阵式的大灯、日间行车灯。

倒不是没有led灯。

而是技术没有后世那么成熟，一言以蔽之。

贵。

当下主流的都是卤素大灯。

另外，溜背、线条的设计也比较简单，这玩意看着很简单，实际上生产起来很麻烦。

溜背、腰线会额外增加生产成本。

如果不是李杰要求，设计部的人压根不会这么干，他们准备照搬现代老款雅坤特。

圆圆胖胖的车身，看起来比较简约，也符合经济型家用轿车的地位。

这也是李杰为什么不搞那些狂拽酷炫吊炸天的设计的原因。

任何一个品牌都有自己的定位。