今年启动得到改良。
那也不过就是稳定在以内。
好一点,也不过就是或者。
连o都到不了呢。
那根本就没有多在意的必要。
他在这里要拉开的。
是卡特和鲍威尔。
这点差距肯定还不够。
起码不是苏神满意的差距。
他还要拉出来更多。
这点不够。
很不够。
砰。
第六步。
第六步是前七步向正式加阶段的过渡,苏神将摆臂频率提升。
同时加大下肢蹬地力度,开始进入倍体重。
力的协同放大!
摆臂产生的水平分力(on)。
与蹬地力(on)。
顺风推力(n)。
形成n的合力。
较第四步提升!
摆臂革新也让上肢肌肉能量消耗较常规角度降低。
通过优化收缩时序,肌电信号延迟缩短毫秒,实现爆力与耐力的平衡。
用来解决以前爆过高。
甚至有些爆溢出的问题。
然后是连续三个空气动力学的爆破。
边界层附着强化!
压力差驱动增强!
力系协同优化!
一个是手臂与躯干构成的曲面持续挥导流效应。气流分离点保持在肘部后方处,相较于常规角度减少o涡流面积。
该姿态使空气阻力系数继续稳定在o。
相较于原本降低。
并且继续释放出约n额外推进力。
一个是曲臂形成的渐缩型流道使身体外侧气流度维持在s。
顺风s+身体移动度os。
与内侧低气流形成a的静压差,产生n横向推力分量,其水平投影直接叠加至总推进力中。
一个是下肢蹬地力度适度降低至体重的倍,约on,然后通过摆臂产生on反作用力与顺风推力on的补偿,确保水平合力仍达on。
较常规提升。
同时,核心肌群通过等长收缩维持躯干°前倾。
使重力水平分力贡献on,进一步强化推进效果。
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这一切。
都让启动最后最后一步。
充满了能量。